Шины липучки

У большинства автолюбителей нет средств на покупку комплекта шин от ведущих производителей. Все же цены на их продукцию, мягко говоря, сильно завышены. Поэтому большинство автолюбителей предпочитает выбирать продукцию в бюджетном сегменте, но не в ущерб качеству. Причем в этом сегменте приходится выбирать между продукцией отечественного и китайского производства.

А с наступлением зимних холодов приходится еще делать выбор между шипованной резиной и липучкой. Причем в последнее время спрос на липучку вырос. Чтобы убедиться в этом, можно вбить в поисковую строку запрос, шины липучка купить. В ответ поисковая система выдаст вам множество ссылок на интернет магазины, которые занимаются продажей шин. Но чем же липучка отличается от шипов, и в каких случаях стоит отдавать предпочтение липучке, а в каких – шипованной резине?

Сразу стоит отметить, что так называемую липучку производят из морозостойкой резины. Поэтому даже в зимние морозы она не теряет эластичности и отлично сцепляется с дорожным полотном. Поэтому ее и прозвали липучкой.

Хоть последние лет десять автовладельцы и переобували своих механических коней в шипованную резину зимой, чтобы обеспечить максимально качественное сцепление колеса с дорогой, но в последние годы климат смягчился. Очень часто зимой стоит плюсовая температура. И если раньше можно было говорить о сроке службы в 5-6 лет, то теперь за счет частого перехода температуры через ноль ее долговечность снизилась. Да и обработка городских дорог и трасс реагентами в зимний период снижает срок службы шипованной резины.

Поэтому на рынке и появились липучки, функциональность которых соответствует сегодняшним запросам автовладельцев. Ведь эти шины отлично удерживают сцепление с сухим, мокрым и слегка обледенелым асфальтом. А именно мокрые и слегка обледенелые дороги можно наблюдать в наши дни на трассах и городских улицах. Поэтому жители крупных городов и предпочитают липучки. Ну а тем, кто живет за городом и перемещает по плохо очищенным дорогам зимой, лучше приобретать шипованную резину.