Как проводится ремонт лобовых стекол?

Одним из самых уязвимых мест любого автомобиля является лобовое стекло. В него попадают камни, вылетающие из-под колес соседних машин. Кроме того, достается стеклу и от столкновения с крупными насекомыми на большой скорости. Поэтому производители и устанавливают триплекс в качестве лобового стекла, чтобы оно не разлетелось на крупные острые осколки от механических ударов.

В результате дорожные камни хоть и не разбивают лобовое стекло, но наносят ему повреждение в виде сколов, царапин и трещин. Среди этих видов повреждений наиболее опасны сколы. Причем трещины по стеклу идут даже от небольших сколов. Способствуют увеличению площади повреждения и перепады температуры с сильной вибрацией во время езды. Поэтому все повреждения нужно заделать как можно быстрее, чтобы от них не пошли трещины по стеклу. А сталкиваются с повреждением лобовых стекол водители достаточно часто. Поэтому так часто и забивается в поисковик запрос типа, ремонт лобового стекла Киев.

Но тут нужно еще вначале оценить степень повреждения. В некоторых случаях стоимость ремонта будет не очень сильно отличаться от полной замены стекла. Если в результате удара была повреждена как внешняя, так и внутренняя поверхность стекла, то для ремонта стекла придется провести его демонтаж.

Технология ремонта лобового стекла в различных СТО будет зависеть не только от типа повреждения, но и от материалов, используемых специалистами. Но в любом случае ремонт начинается с качественной очистки стекла. Все загрязнения удаляются специальным пылесосом. Затем стекло прогревают феном, чтобы удалить с его поверхности влагу.

По краям дефекта снимают напряженность стекла путем просверливания отверстий, чтобы гарантированно предотвратить распространение дефекта.

После этого с использованием специального инструмента повреждение заполняется полимерным материалом. Если скол глубокий, то его заполняют в несколько проходов. На заключительном этапе наносится покрывающий полимер.

Теперь остается просушить ультрафиолетовой лампой реставрируемое место, а затем отполировать его, чтобы не снизилась прозрачность лобового стекла.

А мелкие царапины устраняются простой полировкой. Если царапина глубокая, то ее предварительно заполняют полимером.