Что делать если не работает турбина?

Турбокомпрессор автомобиля не может выйти из строя сам по себе. Производители, собирая машину, всегда рассчитывают ресурс «жизни» всех ее узлов. Причем ресурс некоторых элементов они искусственно занижают, чтобы менять в случае необходимости весь узел, а не отдельный его элемент. Это экономически целесообразно. Да и ремонт в этом случае существенно упрощается.

Но к турбине это не относится. Ресурс «жизни» турбокомпрессора сопоставим с ресурсом «жизни» двигателя, уверяют специалисты в области автомобилестроения. Кроме того, вероятность наличия производственного брака в турбине стремится к нулю. Но для большинства потребителей эти рассуждения неинтересны. Важнее знать, по каким признакам можно определить, что с турбиной проблемы?

О неисправности турбины свидетельствует изменение цвета выхлопных газов. Черный цвет сигнализирует об утечке воздуха, синий – о попадании масла в цилиндры двигателя, белый – о засорившемся маслоотводе турбины. Кроме того, сильный свист свидетельствует о разгерметизации в месте соединения турбины с двигателем. Ну а сильный скрежет о перекосе элементов конструкции турбины. Кроме того, о неисправности турбины сигнализирует чрезмерный расход топлива

Что касается основных причин выхода турбины из строя, то их существует несколько. Чаще всего выход из строя турбины происходит из-за повреждения шлангов или передавливании их. Второй распространенной причиной является несвоевременная замена масла. Оно в процессе работы засоряется. Хотя к этому же может привести и неисправность фильтра, из-за которого в масло попадет топливо или вода. И, конечно же, попадание постороннего предмета в турбину.

Если у вас возникли проблемы с турбиной, то ремонт турбин Тойота, качественно смогут провести лишь в специализированном центре. Ведь неправильная укладка даже масляных шлангов может привести к повторному выходу из строя турбины. Кроме того, без набора определенных знаний и инструментов можно только еще сильнее повредить турбину, а не отремонтировать ее.